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数年后当你经过港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道、深江铁路珠江口隧道、狮子洋通道,你可能不知道每一个工程在建设中都突破多项世界级工程难题。这些桥梁隧道全部建成后将成为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道,必将促进各类要素碰撞,从而产生更多新的生产力,对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义,超级交通工程也是新质生产力的催化剂。新质生产力是贯穿始终的隐形脊梁,比如为湾区地形定制的盾构机、能悬吊270吨钢箱梁的细细悬索、适应珠江口水深的运装一体机、能拉起双层悬索桥的锚碇等等,每一项都体现了我国工业发展的重要成果。自2017年起我开始珠江上桥隧的拍摄,拍摄不仅要记录重点工程建设过程,也要展示工业美学,更是中国式现代化进程中,新质生产力如何将不可能变为可能的视觉宣言。桥梁此刻已超越物理连接的意义,成为制造强国十年征程中最昂扬的隐喻。