安徽铜陵长江公铁两用大桥为(北)京福(州)高铁跨越长江的控制性工程,大桥全长51.2公里,2010年开工建设,大桥建设集众多桥梁新技术、新结构、新工艺、新设备为一体,代表当今世界高速铁路桥梁建造技术最高水平。建设者通过科研、创新、攻关,破解了多项世界级技术难题。数百名建设者顶严寒,冒酷暑,栉风沐雨,夜以继日,为确保优质高效地建成大桥而拼搏奉献。
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