作品名称：天堑新通途

马鞍山公铁两用长江大桥是巢马高铁控制性工程，主桥总长3253米，采用三塔两主跨斜拉桥设计，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，主汊航道桥创下‌世界最长联钢桁梁、最长钢桁梁悬臂施工‌、最长超高强抗疲劳平行钢丝斜拉索‌、最高空间四肢钢 - 混凝土混合塔‌、最大体量群桩基础‌等多项世界之最‌。本图为2026年6月16日，正在开展静态验收的大桥全景。